Здравствуйте форумчане, проблема такая. Решил почистить дроссельную заслону, все вроде было хорошо. Снял клеммы с акумма, снял аккуратно заслонку, хорошо почистил и все вроде ок. Через пару дней при езде, двигатель начинает тупить, очень сильно теряет мощность, обороты плавают, загорается на приборке ASR. Остановился, через пару минут завел и все ок. Теперь раз в пару дней появляется эта беда, всегда когда двигатель в рабочей температуре 90 гр. На холодную никогда не тупит. Во время этой... Читать дальше...